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Home ESG

Brasil vira laboratório de mobilidade sustentável com ônibus elétricos e ciclovias

Júlia Barreto por Júlia Barreto
04/05/2026
em ESG
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Programa espera transformar o Brasil em exemplo mundial no avanço da mobilidade urbana e da governança multinível (Divulgação)

Programa espera transformar o Brasil em exemplo mundial no avanço da mobilidade urbana e da governança multinível (Divulgação)

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O Brasil se tornou um laboratório global para testar soluções de mobilidade sustentável no Brasil. Nesse contexto, a iniciativa reúne cidades, governos e organizações internacionais para tirar projetos do papel e implementar mudanças concretas no transporte urbano.

Além disso, o movimento ganhou força após a COP30, com a criação do Programa Mutirão Brasil. Com isso, a proposta busca acelerar projetos de mobilidade limpa e ampliar o acesso a financiamento para cidades que ainda enfrentam barreiras técnicas.

Atualmente, com 83% da população vivendo em áreas urbanas, o país oferece escala e diversidade suficientes para testar soluções em diferentes realidades. Por esse motivo, o Brasil passou a ser visto como ambiente estratégico para inovação em transporte sustentável.

Ônibus elétricos, ciclovias e integração urbana

Entre as principais iniciativas, estão projetos de eletrificação do transporte público, expansão de ciclovias e criação de corredores exclusivos para ônibus.

Por exemplo, o programa prevê a circulação de 600 ônibus elétricos, a implantação de 200 km de ciclovias e a construção de 16 km de corredores de transporte coletivo.

Ao mesmo tempo, cidades como Salvador trabalham para integrar metrô, ônibus e bicicletas em um único sistema de mobilidade de baixa emissão. Dessa forma, a meta inclui ampliar a frota elétrica e expandir a malha cicloviária nos próximos anos.

Mobilidade como solução ambiental e social

A mobilidade urbana é um dos principais focos porque está entre as maiores fontes de emissão de gases de efeito estufa nas cidades. No entanto, o impacto vai além do meio ambiente.

Em paralelo, a melhoria do transporte público tende a beneficiar diretamente a população de menor renda, que depende mais desse sistema. Assim, há ganhos em qualidade de vida, redução do tempo de deslocamento e melhoria na qualidade do ar.

Além disso, o programa incorpora critérios sociais, como desigualdade de renda, gênero e acesso à infraestrutura, ao planejar novos projetos de mobilidade.

Brasil como referência global em mobilidade

Atualmente, 34 municípios e dois estados participam da iniciativa, com previsão de expansão para cerca de 50 localidades. Dessa maneira, a estratégia busca criar um modelo replicável para outros países.

Por fim, o objetivo é posicionar o Brasil como referência internacional em mobilidade sustentável e governança climática. Assim, a proposta pretende demonstrar, na prática, como integrar diferentes níveis de governo para viabilizar projetos complexos.

Próximos passos até 2027

Nos próximos anos, os planos incluem entrega de estudos técnicos, capacitação de gestores públicos e estruturação de projetos até 2027.

Além da mobilidade, o programa também avança em áreas como gestão de resíduos e orçamento climático. Com isso, amplia o impacto das políticas ambientais nas cidades.

Tags: cicloviasESGÔnibus elétricoSustentabilidade
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Júlia Barreto

Júlia Barreto

Sou jornalista formada pela Universidade Federal de Mato Grosso do Sul (UFMS), com experiência em assessoria de comunicação, relacionamento com a imprensa, gestão de redes sociais e criação de conteúdo. Durante minha jornada, atuei em ambientes institucionais, públicos e em jornal de circulação diária, desenvolvendo atividades de apuração, redação e produção de conteúdo para diferentes plataformas. Tenho experiência em jornalismo digital, impresso, audiovisual e agência de comunicação e marketing.

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