O Grupo Abra, holding que controla as companhias aéreas Avianca, Gol e Wamos Air, formalizou um acordo estratégico com a Embraer (EMBR3) para a aquisição de até 45 aeronaves do modelo E195-E2. A transação envolve um pedido firme de 20 jatos, além de 10 opções de compra e 15 direitos de aquisição futuros, segundo comunicado ao mercado divulgado pelas companhias nesta terça-feira.
O volume referente aos pedidos firmes será devidamente incorporado à carteira de pedidos (backlog) da fabricante brasileira no terceiro trimestre deste ano. O cronograma operacional prevê que as primeiras entregas da frota comecem a ser efetuadas no quarto trimestre de 2027, condicionado ao cumprimento habitual de cláusulas e condições precedentes estipuladas no contrato comercial.
A incorporação dos jatos E195-E2 visa fortalecer a infraestrutura logística do conglomerado, acelerando o plano de malha regional da holding em mercados de média densidade no continente. De acordo com o comunicado oficial, a expansão de frota é peça-chave na consolidação da estratégia da empresa em se posicionar como uma plataforma pan-latino-americana de transporte aéreo de passageiros.
O modelo E195-E2, considerado a maior aeronave da família de jatos comerciais da Embraer, destaca-se por sua eficiência no consumo de combustível e menores custos operacionais por assento em comparação a gerações anteriores. A escolha da aeronave reforça a aposta do grupo na modernização tecnológica para otimizar o fluxo de rotas conectando a América Latina.
A parceria também traz um impulso significativo para a divisão de aviação comercial da Embraer, adicionando previsibilidade às entregas e consolidando o modelo no mercado regional sul-americano. O fechamento do negócio reflete a retomada dos investimentos de capital no setor aéreo por grandes grupos consolidados do continente.
Com o novo aporte de jatos, o Grupo Abra busca capturar sinergias de custos entre suas operadoras e ampliar a conectividade direta entre cidades estratégicas. O sucesso da implementação da nova frota dependerá do alinhamento operacional entre as companhias da holding e da pontualidade no cronograma de entregas a partir do fim de 2027.
