O Departamento de Comércio dos Estados Unidos propôs nesta segunda-feira (23) a proibição de software e hardware chineses em veículos conectados nas estradas do país, citando preocupações com a segurança nacional. Esse plano poderá efetivamente barrar a entrada de quase todos os carros chineses no mercado norte-americano.
A regulamentação também exigirá que montadoras e grandes empresas do setor nos EUA removam os principais softwares e hardwares chineses de seus veículos nos próximos anos.
O governo Biden levantou sérias preocupações sobre a coleta de dados por empresas chinesas sobre motoristas e a infraestrutura dos EUA por meio de veículos conectados, além do risco de manipulação estrangeira de sistemas de navegação e veículos conectados à Internet. A Casa Branca iniciou uma investigação sobre o assunto em fevereiro.
As proibições impedirão que montadoras chinesas testem carros autônomos nas ruas dos EUA e se estenderão ao software e hardware de veículos produzidos por outros concorrentes estrangeiros, incluindo a Rússia.
No início deste mês, o governo Biden impôs aumentos acentuados nas tarifas sobre as importações chinesas, incluindo um imposto de 100% sobre veículos elétricos, bem como novos aumentos de sobretaxas envolvendo baterias de carros eletrificados e minerais importantes.
No mês passado, a Embaixada da China em Washington criticou duramente a proposta dos EUA de limitar as exportações de veículos chineses, afirmando: “A China pede que os EUA respeitem seriamente os princípios do mercado e as regras do comércio internacional, criando condições equitativas para As empresas de todos os países. A China defenderá firmemente seus direitos e interesses.”
Segundo o plano, a proibição de software nos veículos conectados entrará em vigor no ano modelo de 2027, enquanto a concessão de hardware será aplicada a partir do ano modelo de 2030, ou em janeiro de 2029.
O Departamento de Comércio está concedendo um período de 30 dias para comentários públicos sobre a proposta e espera finalizá-la até 20 de janeiro. As restrições são aplicadas a todos os veículos rodoviários, mas excluem veículos agrícolas ou de mineração que não utilizam vias públicas.
