A Ford reportou prejuízo líquido de US$ 11,1 bilhões no quarto trimestre de 2025. O resultado foi impactado por custos tarifários acima do esperado e por uma revisão estratégica na área de veículos elétricos.
A montadora americana registrou um custo adicional de US$ 900 milhões em tarifas alfandegárias ao longo do ano. O valor reflete alterações de última hora no programa de alívio tarifário do governo Donald Trump.
O CEO Jim Farley afirmou que a empresa gastou o dobro do previsto com tarifas em 2025. O total chegou a aproximadamente US$ 2 bilhões. Segundo ele, o aumento ocorreu após uma mudança inesperada nos créditos tarifários para autopeças.
Mudança no programa de alívio
O programa foi criado para permitir que montadoras que importam peças para veículos montados nos Estados Unidos solicitem créditos fiscais. A medida buscava compensar os impostos aplicados pelo governo americano.
Em dezembro, o governo informou à Ford que a nova política teria uma data de vigência posterior à prevista. Com isso, os ganhos estimados com créditos ficaram abaixo do esperado.
O episódio reforça a instabilidade enfrentada pelas montadoras diante de mudanças regulatórias e pressões por isenções tarifárias.
Recuo estratégico em veículos elétricos
Em comunicado anterior, a Ford já havia informado um prejuízo de US$ 19,5 bilhões relacionado à revisão de seus planos para veículos elétricos. Esses encargos também impactaram o resultado do quarto trimestre.
A empresa anunciou que reduzirá a produção de veículos elétricos de grande porte. A decisão considera a demanda mais fraca e mudanças regulatórias recentes.
Segundo a companhia, o racional econômico para investir fortemente em modelos elétricos de grande porte perdeu consistência.
A estratégia agora prioriza veículos híbridos e modelos a combustão com maior margem, além de elétricos menores e mais acessíveis.
Movimento no setor
A mudança ocorre após decisão semelhante da General Motors, anunciada em outubro. A GM projetou impacto de US$ 1,6 bilhão ao revisar seus planos para veículos elétricos diante da desaceleração da demanda.
Além das tarifas, um incêndio em uma fornecedora de alumínio também afetou os resultados da Ford no ano passado.
Perspectivas
Apesar do prejuízo líquido e do aumento nos custos tarifários, a Ford registrou receita trimestral acima das estimativas do mercado.
Executivos projetam crescimento do lucro em 2026 e redução das perdas na divisão de veículos elétricos.
As ações da companhia subiram levemente no pregão estendido nos Estados Unidos.
