A Turbi, empresa de tecnologia especializada em soluções de mobilidade urbana, está lançando oficialmente a Trato, produto de financiamento veicular. A novidade chega para disputar um mercado avaliado em R$45 bilhões apenas no estado de São Paulo, com foco inicial nas classes C e D. A solução traz como principal diferencial a modalidade de contrato e as tecnologias embarcadas de IoT e gestão do veículo, já utilizadas pela Turbi em sua operação de aluguel e assinatura.
“O financiamento de veículos no Brasil evoluiu pouco nas últimas décadas. É um modelo centrado no crédito tradicional, com pouca inovação, alto custo e baixa personalização. A Trato nasce para mudar esse cenário, usando dados e tecnologia desenvolvidos ao longo de quase 10 anos de operação real”, afirma Daniel Prado, CEO e cofundador da Turbi.
A proposta da Trato é oferecer uma alternativa ao financiamento convencional. O produto foi desenhado especialmente para clientes pessoas físicas com menor score de crédito e também para motoristas de aplicativos, que hoje dependem de locadoras tradicionais e pagam aluguel de forma recorrente e, muitas vezes, sem condições de adquirir o veículo.
“Com a Trato, esse público passa a ter um caminho nítido e previsível para se tornar dono do próprio carro, sem formação de patrimônio. A proposta da Trato busca resolver as ineficiências históricas de um um mercado ainda marcado por burocracia, baixa flexibilidade e soluções pouco aderentes à realidade do consumidor brasileiro”, destaca Eduardo Portelada, diretor de Relações com Investidores da Turbi.
O lançamento da Trato é resultado da forma como a Turbi estruturou sua operação ao longo dos últimos anos. Com frota própria, desenvolvendo tecnologia embarcada e acumulando dados reais sobre uso, manutenção, localização e ciclo de vida dos veículos, a estrutura desenvolvida pela Turbi oferece condições favoráveis para disruptar o mercado e oferecer um novo modelo na originação e recuperação de crédito, com previsibilidade de um balanço entre risco e retorno mais vantajoso do que o praticado no mercado.
Do ponto de vista regulatório, o momento é ideal para a entrada do Trato no mercado: De um lado, a nova Lei 14.711/23 (Marco das Garantias) permite a retomada extrajudicial de veículos via cartório em até 60 dias, reduzindo os custos do processo em mais de 50%. De outro, os bancos tradicionais ainda operam majoritariamente sob o regime anterior. Nesse sentido, tanto pelo momento regulatório, do mercado e pelo estágio atual da companhia, a Turbi está muito bem posicionada para inovar em mais um segmento da economia ligado à mobilidade, agora com viés financeiro.
“Estamos dobrando de tamanho a cada ano. Em 2025, nos tornamos a quarta maior locadora de veículos do país superando a marca dos 7 mil carros em operação e também 3 lojas de seminovos, comercializando mais de 2,5 mil veículos. Queremos seguir multiplicando nossa frota e, com a Trato, oferecer melhores condições para que os clientes B2C possam acessar o crédito para comprar um automóvel”, projeta o CEO e cofundador da Turbi.
A expectativa da companhia é que, até 2027, pelo menos 40% dos veículos vendidos pela Turbi sejam financiados diretamente via Trato. Para isso, a empresa já trabalha com estruturação de um novo veículo financeiro dedicado à operação, com a previsão de ultrapassar R$100 milhões em volume, impulsionado pelo tamanho do mercado endereçável, pelo bom fit do produto com a sua base de clientes e pelos diferenciais tecnológicos inéditos no mercado de financiamento veicular.
